一(yī )九(👷)零四年,清(qīng )(🐽)朝政(📼)府筹(🏽)建北(běi )(🍩)京到(🌰)张(🃏)家口的京张铁路。英俄两(liǎng )国(guó )同时争夺修筑权,相持不下。清政(zhèng )府对(📿)两方均不敢得罪,只得决定(dìng )自力(lì )修建(🕔)。一(yī )九零五(wǔ )年聘詹天(🕯)佑(👁)为总(zǒng )工程司(sī )(🥄)(今(🚉)称工程(chéng )师),外国人嘲笑说(shuō ):“能修(xiū )建此(🚑)路的中国工(😱)程司(🤷)尚(shàng )(🔊)未出世(🚢)。”詹(🧚)天佑(🔩)以(yǐ )他(tā )崇高(gāo )的(de )责任感和顽强毅力(🌑),以我国自(zì )己的力量,克(kè )服重重阻碍,终(zhōng )(🙄)于在1909年(nián )修建成举世瞩(🤷)目的(🧤)真(🔔)正意义上的我(wǒ )国第(dì )一条(tiáo )自力(lì )修建的铁路,揭开了中国铁(tiě )路(lù )史上光辉(huī )的一页,大大鼓舞了我国人民(🏻)的自信心(🐨)。 随后(hòu ),詹天(💹)佑(yòu )除接受了修建四条(tiáo )(🎥)铁(🐡)路的(🤔)邀(📧)请(qǐng )外,还怀着热望策(cè )划修筑从(♌)广州到汉口的粤汉铁路(🔎),以构成实现和京汉(hàn )铁路连成一条(🏓)的、贯通(tōng )中(zhōng )(👛)国南北的(🎦)大干(🚻)线。然而,1911年,清政(zhèng )府(fǔ )(🕺)发出一道把全国(⛴)商办(bàn )(❄)铁路收归国有的命令(lìng ),逼迫(🌲)詹天佑交出粤汉(hàn )铁路,使詹天佑感到极度绝(🍾)望(wàng )(🕵)。同年,辛亥革命(mìng )爆发(🗒),清廷(🌒)覆灭,1912年(🕌),中华民(mín )国成(chéng )立,新任临时大(⏭)总统孙(sūn )中山先生(😙)提(tí )出“全国铁(tiě )路网(wǎng )(📸)建(🌲)设(shè )...
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